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離心壓縮機由轉子、定子和軸承等組成。葉輪等零件套在主軸上組成轉子，轉子支承在軸承上，由動力機驅動而高速旋轉。定子包括機殼、隔板、密封、進氣室和蝸室等部件。隔板之間形成擴壓器、彎道和回流器等固定元件。只有一個葉輪的離心壓縮機稱為單級離心壓縮機，有兩個以上葉輪的稱為多級離心壓縮機。級由葉輪及其后面的擴壓器等通道組成。
河北離心空壓機葉輪是離心壓縮機的關鍵部件，有閉式、半開式和開式三種。閉式葉輪由葉片、輪蓋和輪盤組成。半開式葉輪沒有輪蓋，有輪盤。開式葉輪沒有輪蓋和輪盤，葉輪在軸上。當葉輪高速旋轉時，由于葉片與氣體之間力的相互作用，主要是離心力的作用,氣體從葉輪中心處吸入,沿著葉道（葉片之間通道）流向葉輪外緣。
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對離心式壓縮機運行中的潤滑系統，應經常檢查以下項目：
一、油池的油位
油位應保持在兩油標線的2/3以上高度處，注意油池高、低壓處回油情況是否正常。如果各處無滴漏而油位逐漸下降，表明刮油環密封不嚴或損壞，油被帶入氣缸；若油位反而逐漸升高，則是油冷卻器或中、后冷卻器內出現泄漏，使油中滲入水分。潤滑油中帶水是十分危險的，需要及時處理（必要時應緊急停機）。
二、注油器的注（滴）油情況
當滴油速度減慢或停止、經調節無效時，表示注油器機件發生了故障或吸油管濾網堵塞?？捎檬钟|摸氣缸上注油管，如果發熱，說明止逆閥失靈，缸內氣體倒回；若油管發熱、注油器停止滴油，則應檢查油管是否暢通。止逆閥上裝的閥門打開后無油流出，表明無油進入氣缸，如無法迅速處理者應停機檢修。
潤滑系統的故障一般表現為油壓下降、油溫過高、耗量大、供油不良等。
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無油離心壓縮機的應用效果是不錯的，而且在很多行業中都能夠應用，尤其是一些大型設備更是在很多行業中都有所應用。而且無油設備可以避免一定的污染，也可以提升壓縮機的實用性。下面就來介紹一下此類壓縮機到底有哪些方面的優勢。
體積小，便于使用
多數無油離心壓縮機的體積都是比較小的，而且內部結構非常緊湊，實用性也是有保障的。機組的整體尺寸小，占地面積不是很大，在很多位置上都是可以使用的。而且有很多小型壓縮機還帶有滾輪，這樣即便是要移動也是沒有問題的，只要是能夠選購我們需要的型號，壓縮機的使用都是有所保證的。
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